吸污净化车是在污水处理车的基础上进行再次开发的环保车型
吸污净化车是在污水处理车的基础上进行再次开发的环保车型,主要针对化粪池无污染快速处理,吸污净化车的原理是将分离后的污水再次净化,将污水中的粪便压榨成粪饼,同时排出达标的污水(根据实际检测,吸污净化车处理过的污水能达到**下水道排放标准B级,满足大部分城市环保要求)。该车操作便利,只需简单培训,即可上手操作,非常合适居民区化粪池,养殖场化粪池的吸污净化工作。吸污净化车因为配置相对复杂,车厢内空间限制,所以不建议加装高压清洗疏通装置。
天气对于吸污净化车的影响:
视线不清要停车。净化车在大雨中开车视线不清是很大的隐患,在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,无法看清前方,这时应赶紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯。 雨中制动要提前,吸污净化车在泥水路面的制动距离能达到正常路面的2倍,雨天刹车不灵了,慢行,提早刹车。地面未湿透时更容易打滑,胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜,刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑,所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
不要降低胎压,有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑,但是这样做适得其反。增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑.因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。
打雷不下车。即使闪电几中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全,不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。 过泥泞地段,吸污净化车路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走.进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去,中途换档车就会瞬间失去动力而停车,很难起步。 路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑等障碍物,当积水淹没排气管时,还要防排气管进水,影响吸污工作。